브러시 된 DC 모터의 일반적인 결함
1. 부족한 브러시 커뮤니케이터 접촉
스파크 증가, 소음이 높아지고 속도 변동으로 나타납니다. 스파크는 종종 금속 전달로 이어지고 줄무늬가 형성되거나 심한 경우에는 정류기 표면에 실을 뿌립니다.
원인으로는 스프링 압력이 충분하지 않음, 과도한 브러시 마모 및 정류기 표면의 오염이 포함됩니다.
2. 브러시 마모 및 재료 고장
시간이 지남에 따라 브러시를 단축하고 표면 균열 또는 잔해를 일으 킵니다. 나머지 길이가 원래 길이의 1/3 아래로 떨어지면 브러시 된 DC 모터 현재의 배송 기능이 크게 떨어지므로 교체가 필요합니다.
3. 커뮤니케이터 표면 손상
줄무늬 : 금속은 브러시 표면으로 전달되며, 광 하중 또는 낮은 스프링 압력 하에서 일반적입니다.
스레딩 : 행진은 금속이 단단 해짐에 따라 미세한 세로 홈으로 진화합니다.
그루브 : 지나치게 단단한 브러시 재료 또는 전기 접촉이 열악하면 아크가 발생하여 그루브를 만듭니다. 이러한 조건은 전기 마모를 가속화하고 운동 수명을 줄입니다.
기계적 구성 요소 고장
불균형 또는 잘못 정렬 된 샤프트는 추가적인 방사형 힘을 생성하여 조기 베어링 마모 또는 비정상적인 진동으로 이어집니다.
베어링 실패는 소음과 온도 상승이 증가하는 빈번한 공급원으로, 종종 샤프트 느슨 함이나 오정렬과 관련이 있습니다.
4. 고해상도 연결
브러시리스 모터에서는 더 일반적이지만 전력 단자 또는 배선 박스의 고 저항 연결은 브러시 모터에도 영향을 미쳐 전압 방울, 전력 손실 및 토크 출력 감소를 유발합니다.
탄소 브러시의 마모 조건을 평가하는 방법은 무엇입니까?
1. 나머지 길이를 제작합니다
모터의 기술 설명서를 참조로 사용하여 캘리퍼로 실제 브러시 길이를 측정하십시오. 나머지 길이가 원래 길이의 1/3 미만인 경우 (또는 모델에 지정된 더 엄격한 제한) 브러시를 교체해야합니다.
2. 접촉 표면 조건을 지적합니다
정상 : 눈에 띄는 구덩이 나 균열이없는 부드럽고 균일 한 브러시 페이스.
비정상 : 고르지 않은 마모, 깊은 홈, 균열 또는 검게 또는 스코치와 같은 과열 징후, 임계 마모를 나타냅니다.
3. 수술 증상과 상관 관계가 있습니다
스파크 증가, 소음이 높아짐, 불안정한 속도 또는 비정상적인 온도 상승은 종종 브러시 접촉이 열악하고 브러시 검사를 자극해야합니다.
4. 스프링 압력을 점검하십시오
새 브러시가 설치 될 때와 마모 된 브러시를 비교하십시오. 스프링 여행이 눈에 띄게 감소하면 브러시 마모가 효과적인 스프링 압력에 영향을 미치므로 교체가 필요합니다.
유지 관리 및 결함 예방 권장 사항
특히 고부하 또는 빈번한 스타트 탑 조건에서 브러시 길이와 접점 표면을 정기적으로 검사하십시오.
먼지, 오일 또는 기타 오염 물질이 브러시 커뮤니케이터 인터페이스에 들어가는 것을 방지하기 위해 정류기를 깨끗하게 유지하십시오.
과도한 압력으로 인한 저압 또는 조기 브러시 마모로 인해 줄무늬를 피하기 위해 적절한 스프링 압력을 설정하십시오.
베어링 온도 및 진동을 모니터링하여 샤프트 불균형 또는 느슨 함을 조기에 감지하여 계단식 고장을 방지합니다.
올바르게 정격 케이블 및 터미널 커넥터를 사용하여 연결 저항이 낮아지고 모터 성능을 저하시키는 고 저항성 결함을 피하십시오.